Faz o parede de bateria lifepo4 Precisa de consistência? A resposta é sim. A consistência de SOC individual determina em grande parte a capacidade de descarga da bateria. O carregamento balanceado permite atingir plataformas SOC iniciais semelhantes para descargas individuais, o que pode melhorar a capacidade e a eficiência de descarga (capacidade de descarga/capacidade de grupo). O modo de equalização durante o carregamento refere-se à equalização da bateria durante o carregamento. Geralmente, a equalização inicia quando a tensão da bateria atinge ou é superior à tensão definida. A sobrecarga é evitada reduzindo a corrente de carga.
De acordo com os diferentes estados da bateria única no conjunto de baterias, através do Bateria de lítio de 5 kWh pacote O modelo de circuito de controle de carga equalizador e o circuito de equalização para ajustar a corrente de carga de uma única bateria, propõem uma estratégia de controle de carga equalizadora que não só permite o carregamento rápido da bateria, mas também elimina o impacto da inconsistência da bateria na vida útil da bateria. Especificamente, por meio do sinal de comutação, a energia total da bateria de íons de lítio é complementada para a bateria individual, ou a energia da bateria individual é convertida para a bateria geral. Durante o processo de carregamento da bateria, ao detectar o valor de tensão de cada bateria individual, quando a tensão da bateria individual atinge um determinado valor, o módulo de equalização entra em operação. Desvie a corrente de carga na bateria individual para reduzir a tensão de carga, e a corrente separada realimentará a armazenamento de energia de bateria doméstica para o barramento de carga por meio da conversão do módulo para atingir o propósito de equalização
Uma boa combinação pode não apenas melhorar a taxa de utilização das células da bateria, mas também controlar a consistência de células individuais. É a base para alcançar boa capacidade de descarga e estabilidade do ciclo de baterias. No entanto, a dispersão da impedância CA da capacidade da célula da bateria com configuração inadequada aumentará, o que enfraquecerá o desempenho do ciclo e a capacidade utilizável da bateria. Alguém propôs um método de agrupamento de baterias com base no vetor característico da bateria. Este autovetor reflete a similaridade entre os dados de tensão de carga e descarga de uma bateria individual e os de uma bateria padrão. Quanto mais próxima a curva de carga e descarga da bateria estiver da curva padrão, maior será sua similaridade e mais próximo o coeficiente de correlação estará de 1. Este método de correspondência baseia-se principalmente no coeficiente de correlação da tensão individual, combinado com outros parâmetros de correspondência, o que pode obter um melhor efeito de correspondência. A dificuldade deste método reside na necessidade de fornecer autovetores de bateria padrão. Devido à limitação do nível de produção, deve haver diferenças entre cada lote de baterias. É muito difícil obter um conjunto de autovetores adequado para cada lote de baterias.
O método de análise quantitativa é usado para analisar o método de avaliação de diferenças entre baterias individuais. Primeiramente, os pontos-chave que afetam o desempenho da bateria são extraídos por métodos matemáticos e, em seguida, a abstração matemática é realizada para realizar a avaliação abrangente e a comparação do desempenho da bateria. A análise qualitativa do desempenho da bateria é transformada em análise quantitativa, e um método simples que pode ser operado na prática é proposto para a alocação ideal do desempenho abrangente do conjunto de baterias. Um sistema abrangente de avaliação de desempenho baseado na triagem e correspondência de baterias é proposto. Combinando a pontuação Delphi subjetiva com o cálculo do grau de correlação de cinza objetivo, um modelo de correlação de cinza multiparâmetro da bateria é estabelecido, o que supera o unilateralismo de tomar um único índice como padrão de avaliação e realiza a avaliação de desempenho da bateria de potência. O grau de correlação obtido a partir dos resultados da avaliação fornece uma base teórica confiável para a triagem e correspondência posteriores da bateria.
O método de correspondência dinâmica de características é usado principalmente para realizar a função de correspondência de acordo com a curva de carga e descarga da bateria. Suas etapas específicas de implementação consistem em extrair primeiro os pontos característicos da curva para formar um vetor de características. A distância entre os vetores de características de cada curva é usada como índice de correspondência. A classificação da curva é obtida selecionando um algoritmo adequado e, em seguida, o processo de correspondência da bateria é concluído. Este método de montagem leva em consideração as mudanças de desempenho da parede de energia lifepo4 bateria durante a operação. Com base nisso, selecione outros parâmetros apropriados para o agrupamento de baterias e, em seguida, selecione as baterias com desempenho mais consistente