Baterias de lítio 48v são melhores. As baterias de lítio são mais de 3 vezes superiores às baterias de chumbo-ácido em termos de energia específica por volume ou energia específica por peso. As baterias de lítio são menores e mais leves. Longa vida útil.

Correr longe não é longe, o segredo está na capacidade da bateria. Não faz sentido dizer quem está longe.

Por exemplo, todas são 48V20AH. Baterias de lítio e de chumbo-ácido são basicamente as mesmas, pois a capacidade é a mesma, mas as baterias de lítio são mais leves, então podem ser carregadas um pouco mais longe do que as de chumbo-ácido.

Mas se o bateria de lítio 48V 10AH e a de chumbo-ácido 48V20AH, então a de chumbo-ácido está definitivamente longe, nem é preciso dizer. Em termos simples, quem tiver a maior capacidade pode ir mais longe. A vantagem da bateria de lítio sobre a de chumbo-ácido é que ela é mais leve e pode descarregar com uma corrente alta, e o restante é igual.
Você consegue pesquisar sobre a segurança de baterias de lítio de grande capacidade em série? Viabilidade de custo? Por que as baterias de celular explodem? Embora as baterias de chumbo-ácido sejam volumosas, elas são muito mais estáveis do que as de lítio! O custo é basicamente aceitável! A estabilidade, a segurança e o custo são maiores do que as baterias de lítio! Contanto que seja uma bateria, seja de lítio ou de chumbo-ácido, é um produto altamente poluente!

1. Atualmente, o número de baterias de chumbo-ácido para veículos elétricos no mercado ainda é superior ao de baterias de lítio. A razão pode ser o custo das baterias de lítio ainda ser relativamente alto. Portanto, no projeto dos produtos existentes de "carros elétricos de lítio", a configuração de capacidade das baterias de lítio é frequentemente reduzida para reduzir, consequentemente, o custo de implementação de todo o veículo, o que torna os modelos dos produtos existentes de "carros elétricos de lítio" muito simples.

Baterias de chumbo-ácido e baterias de lítio não podem ser simplesmente julgadas como boas ou ruins. Ambas têm suas próprias vantagens e desvantagens e são adequadas para diferentes necessidades das pessoas. Atualmente, a maioria dos produtos de bateria de lítio no mercado são "bicicletas elétricas" com curta autonomia. No entanto, veículos elétricos de quatro rodas e patinetes elétricos de quatro rodas para idosos são mais adequados para "baterias de chumbo-ácido".

Em segundo lugar, os íons de lítio dependem principalmente de íons de lítio para se moverem entre os eletrodos positivo e negativo. Durante o processo de carga e descarga, o Li+ intercala e desintercala entre os dois eletrodos: durante o carregamento da bateria, o Li+ é desintercalado do eletrodo positivo e intercalado no eletrodo negativo através do eletrólito, e o eletrodo negativo fica em um estado rico em lítio; durante a descarga, o oposto é verdadeiro. Geralmente, baterias contendo elementos de lítio são usadas como eletrodos. Nesta fase, os eletrodos mais negativos são de grafite. Comparadas às baterias de chumbo-ácido, as baterias de lítio têm as vantagens de serem leves, de grande capacidade específica e de um ciclo de vida longo. Como fonte de energia para a mobilidade elétrica de idosos, elas não são apenas leves, portáteis e fáceis de carregar, mas também auxiliam em todo o processo de fabricação do veículo. Design "leve e simplificado".

3. Os eletrodos das baterias de chumbo-ácido são compostos principalmente de chumbo e seus óxidos, e o eletrólito é uma solução de ácido sulfúrico. No estado carregado da bateria de chumbo-ácido, o principal componente do eletrodo positivo é o dióxido de chumbo, e o principal componente do eletrodo negativo é o chumbo; no estado descarregado, o principal componente dos eletrodos positivo e negativo é o sulfato de chumbo.

Em quarto lugar, as duas baterias são diferentes, exceto pelo fato de serem dispositivos de armazenamento de energia. As baterias de chumbo-ácido são mais seguras e baratas, mas têm uma densidade de energia menor do que as baterias de lítio, portanto, as baterias de chumbo-ácido são maiores. Nesta fase, antes que a pesquisa sobre a tecnologia de baterias (armazenamento de energia) ainda não tenha alcançado um avanço, ou seja, antes que as baterias de "baixo custo e alto desempenho" ainda não tenham sido colocadas em aplicação prática comercial, as baterias de chumbo-ácido e de lítio existentes podem ser utilizadas. A transformação e a atualização das excelentes características são combinadas como o principal tópico de pesquisa para o presente e o futuro. Acredita-se que isso dará uma direção mais clara para o desenvolvimento de patinetes elétricos para idosos e até mesmo para toda a indústria de patinetes elétricos no futuro.

Baterias de chumbo-ácido para veículos elétricos em geral. Principalmente devido ao seu alto custo-benefício.

Se você quiser falar sobre a duração da bateria, as outras condições são as mesmas e a capacidade da bateria é a mesma, então pode ser que a bateria de lítio seja um pouco melhor. Por que, como a bateria de lítio é mais leve, o peso de todo o carro é menor e, claro, ele pode rodar mais.

Mas ainda recomendo o chumbo-ácido. O principal motivo é:

Primeiro, é barato. Em geral, um conjunto de baterias de chumbo-ácido custa apenas algumas centenas de yuans, e um conjunto de baterias de lítio custa entre mil e quase dois mil yuans.

Segundo, segurança. Você ainda se lembra da notícia de que a mulher em Nanquim estava dirigindo um carro elétrico com bateria de lítio no ano anterior, porque o tempo estava muito quente, e a bateria de lítio atrás do assento explodiu, jogando seu traseiro contra uma flor?

Terceiro, baterias de chumbo-ácido são suficientes. As baterias de chumbo-ácido atuais geralmente têm uma duração de 50 a 60 quilômetros, o que é suficiente para uso doméstico. Baterias de lítio são realmente desnecessárias.

Em circunstâncias normais, as baterias de chumbo-ácido pesam de 16 a 30 kg e são relativamente grandes; enquanto as baterias de lítio geralmente pesam de 2,5 a 3 kg e são relativamente pequenas, o que as torna leves e fáceis de transportar. Em termos de qualidade, é difícil definir a qualidade das duas, mas os consumidores podem comprar baterias de alta qualidade produzidas por fabricantes tradicionais de acordo com suas necessidades reais.

O custo dos materiais principais, como materiais de eletrodo positivo, materiais de eletrodo negativo, coletores de corrente, separadores e eletrólitos das baterias de lítio é muito maior do que o das baterias de chumbo-ácido. O custo da montagem de materiais auxiliares e sistemas de circuitos externos das baterias de chumbo-ácido é extremamente baixo.

Devido ao processo de fabricação, o custo de mão de obra das baterias de lítio é relativamente alto. No custo de fabricação, o custo de mão de obra das baterias de lítio representa mais de 40%, enquanto o custo de mão de obra das baterias de chumbo-ácido é geralmente de 10% a 20%.

As máquinas e equipamentos utilizados na produção de baterias de lítio são caros e de alto valor, e a depreciação e a perda de máquinas e equipamentos são relativamente grandes. A maioria dos processos na produção de baterias de lítio é irreversível, enquanto as baterias de chumbo-ácido são reparadas e reutilizadas de forma reversível. O valor de reciclagem das baterias de chumbo-ácido após o uso é superior a 40%, enquanto o valor de reciclagem das baterias de lítio é quase zero.

Bateria de lítio LiFePo4 48V são mais de 3 vezes maiores do que as baterias de chumbo-ácido em termos de energia específica de volume ou energia específica de peso. As baterias de lítio são menores e mais leves. Longo ciclo de vida. O ciclo de vida das baterias de lítio usadas em veículos elétricos é geralmente mais de 800 vezes, e as baterias de lítio que usam materiais de cátodo de fosfato de ferro-lítio podem chegar a cerca de 2000 vezes, o que é 1,5 a 5 vezes mais longo do que as baterias de chumbo-ácido. Isso reduz muito o custo de uso da bateria de lítio, prolonga a vida útil e melhora a conveniência de uso. Tem uma ampla gama de eficiência de carregamento. Esta é a vantagem exclusiva das baterias de lítio. Quando necessário, o tempo de carregamento pode ser controlado dentro de 20min-1h, e a eficiência de carregamento pode chegar a mais de 84%. Com base em mais inovação tecnológica, esse recurso será melhor jogado.

A densidade energética atual das baterias de lítio é geralmente de 200 a 260 Wh/g, e a de chumbo-ácido é geralmente de 50 a 70 Wh/g, então a densidade energética do peso das baterias de lítio é de 3 a 5 vezes a das baterias de chumbo-ácido, o que significa que, com a mesma capacidade, as baterias de chumbo-ácido são de 3 a 5 vezes maiores que as baterias de lítio, então as baterias de lítio têm uma vantagem absoluta no peso leve dos dispositivos de armazenamento de energia.